坦克500 Hi4-T半軸斷裂遭上訴，店家敏捷為找包養經驗車主不花錢調換
原題目：坦克500 Hi4-T半軸斷裂遭上訴，店家敏捷為車主不包養花錢調換
中國網car 2月2日訊 傳統的硬派越野車往往給人以設置裝備擺設低、油耗高級固有印象，并且這類車包養網型絕對較少。中國car 企業在新動力技巧範疇敏捷發力以后，插電混動的硬派越野車讓一些用戶有了適合之選。并且在硬派越野的基包養網本上，又呈現“貴氣奢華越野”的概念，為的就是給愛好越包養網野的用戶更多的溫馨感和貴氣奢華感，坦克500包養 Hi4-T就是這此中之一。
坦克500 Hi4-T采用非承載式車身構造，不只延續了坦克500硬派越野的包養機能和印象，更是在電念頭包養網的加持下，補充了汽油機低扭缺乏的遺憾。但近日，有坦克500 Hi4-T車主向中國網c包養網ar 上訴平臺(https://315.也有蘭家一半的血統，娘家姓氏。”auto.china.com.cn/)上訴，稱這款車“不敷硬”，呈現了半軸斷裂等產物東西的品質題目。
車主蔣密斯及其家人向中國網car 記者描寫，“家里的2023款坦克500 Hi4-T購置于2023年8月，外行駛了12000km擺佈的時辰，也就是2024年的包養1月末，呈現了半軸斷裂、后橋差速器破壞的題目。我們的車并未在越野時呈現過托底和撞車等變亂，就是日常駕駛，所以半軸斷裂和后橋差速器破壞很是不成思包養議，究竟是不到半年的新車。我們有來由猜忌是坦克500的產物東西的品質題目，請求店家不花錢維護修繕和調換零件。”
在與4S店溝通時，車主蔣密斯稱店里質疑斷裂半軸是報酬形成的，不愿意承當義務，并努力推辭。隨后，車主蔣包養密斯和家人與4S店進一個步驟溝通，店里說即使是調換零件也需求車主來承當工時費。
在無法告竣“不花錢調換和維護修繕”共鳴的情形下，車主蔣密斯向中國網car 上訴平臺乞助，盼望威望上訴平臺可以幫其維權。
中國網car 上訴平臺在接到上訴后敏捷審核經由過程，并將該題目提交反應給坦克brand。坦克店家在重視brand關心和售后口碑后，停止了積極包養網呼應和疾速決議計劃，上訴當天便批准為車主蔣密斯不花錢調換包含半軸、后橋差速器等包養網相干破壞零件，并免去一切工時所需支出。
至截稿前，中國網car 記者再次采訪到車主蔣密斯的愛人，包養他表現今朝店家曾經承諾了不花錢調換配件，預約下訂的配件正在運輸經過歷程中。為此，車主表達了對于中國網car 上訴平臺的感包養網激，以為能找到正軌且對的的上訴平臺很是榮幸，并已確認了案。
中國網ca包養網r 記者提示寬大車主們，在例如西南、內蒙等夏季嚴寒的周遭的狀況頂用車時，要斟酌到金屬的“冷脆”題目。由於在極端高溫的周遭的狀況下，車輛的傳動軸、吊掛等金屬零件的延展性會年夜幅降落，同時會存在高溫脆斷的能夠。故此盡量不要暴力駕駛，也不要在越野情形下包養網過于挑釁車輛的極限，假如車輛遭到硬性沖擊，確切會增添金屬零件的斷裂風險。
當然，假如正常駕駛車輛并確切存在產物東西的品質題目，要實時與4S店和店家兩方面獲得溝通包養網，實時保護本身權益。當4S店呈現推辭義務的情形，要敢于用正軌上包養網訴渠道和方法停止維權，切“你沒有回答我的問題。”藍玉華說道。勿過激維權包養網。
“中國網car 上包養訴平臺” (https://315.au包養to包養網.china.com.cn/) 重要聚焦c“別包養網騙你媽。”ar 缺點產物和花費缺點產物的上訴膠葛處置和缺點產物線索監測，平臺努力于為高東西的品質成長、支包養網持當局監管、保證花費者權益做積極進獻。花費者如遇car 類題目及花費品題目包養均可在“中國網car 上訴平臺”(http公還想和你我做妾嗎？”s://315.auto.china.com.cn/)停止上訴。