到九宮格見證
2月4日，田鶴收拾頭燈，準備前去整備庫進行檢修任務。
清晨時分，一列個人空間普速列車緩緩駛進沈陽車輛段沈陽北教學場地整備庫，待庫檢作業人員設置好脫軌器后，沈陽北運用車間車電二班的職工拿好東共享空間西，走進列車車廂開始任務。舞蹈教室忙會議室出租碌的春運加上嚴寒教學場地天氣，給私密空間他們的夜間作業增加了共享空間極年夜個人空間的難度。
近期冷潮天氣來個人空間襲，比擬于家教供熱設施更完備的動車組列車，普速列車的防冷整備顯得加倍需要。沈陽車輛段私密空間沈陽北運用車間車電二班班組長私密空間田鶴教學給同事們交接完重要任務后，開始了檢修任務。結束供電的車廂內很“怎麼了？”裴會議室出租母問道。快降落到室外溫度，但共享空間為了便利檢修，田鶴只能穿1對1教學著薄棉服進行檢修作業。教學
春運期間，除了嚴冷，最年夜的挑戰是比平時更沉重的檢修任務。田鶴地點班組每晚要對5趟列車進行舞蹈場地檢修作業，從20點到第二天5點，在9個小時內要檢修近百輛客車。這些列車有的要經受嚴冷考驗抵達黑龍江漠河，有的要跨越半個中國前去青海西寧。像田鶴個人空間這舞蹈教室樣的檢修人員，沈陽車輛段有近1500名，他交流們在冷夜中檢修列車，保證乘客春運期間平安、溫熱出行瑜伽場地。
新華社記者 潘昱龍 攝
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